This post was originally published on this site
Η επέκταση του προβλήτα κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά είναι στο ΕΣΠΑ 2021-2027, μέσω της Περιφέρειας Αττικής. Τις τελευταίες τρεις δεκαετίες, με τη συνεχή άνοδο της κρουαζιέρας, ενός από τους δυναμικότερους κλάδους του τουρισμού, η δυναμικότητα στο λιμάνι του Πειραιά, αδυνατεί να ανταποκριθεί στις πρόσθετες ανάγκες, καθώς από τις 9 υφιστάμενες θέσεις ελλιμενισμού μόνο μια μπορεί να εξυπηρετήσει τα νέας γενιάς κρουαζιερόπλοια τα οποία έχουν μήκος πάνω από 300 μέτρα, βύθισμα άνω των 11 μέτρων και χωρητικότητα 4.000 επιβατών.
Προκύπτει συνεπώς ανάγκη υλοποίησης ενός τεχνικού έργου κατασκευής δύο νέων θέσεων ελλιμενισμού για υποδοχή και εξυπηρέτηση κρουαζιερόπλοιων, που θα περιλαμβάνει ενδεικτικά την κατασκευή των αντίστοιχων υποδομών ελλιμενισμού και των απαραίτητων εγκαταστάσεων δικτύων της νότιας ζώνης του επιβατικού λιμένος.
Το σημαντικό λιμενικό έργο για την επέκταση του προβλήτα κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ 2021-2027, με την ένταξη να πραγματοποιείται από την Περιφέρεια Αττικής. Το κόστος της πράξης ανέρχεται σε 114,29 εκατ. ευρώ, με 86,92 εκατ. ευρώ συγχρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ και 27,37 εκατ. ευρώ συμμετοχή του ΟΛΠ.
Αρχικά το έργο είχε αναλάβει η ΤΕΚΑΛ αλλά αντιμετώπισε δυσκολίες λόγω προσφυγών στο ΣτΕ. Παρ’ όλα αυτά, τον Φεβρουάριο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έδωσε την έγκριση για επανεκκίνηση των εργασιών, έπειτα από την έκδοση Προεδρικού Διατάγματος και την έγκριση του master plan και της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Η ΤΕΚΑΛ έχει ήδη εκτελέσει το 25% του έργου που αφορά την επέκταση και τη διαπλάτυνση του μόλου Θεμιστοκλέους και την κατασκευή νέου προβλήτα στην νότια πλευρά του κεντρικού λιμένος, με το συνολικό εμβαδόν της επέκτασης να ανέρχεται σε περίπου 150.000 m², που περιλαμβάνει εργασίες σε κρηπιδότοιχους και χερσαίο χώρο.
Το MasterPlan του ΟΛΠ ΑΕ περιλαμβάνει επίσης υποστηρικτικές επενδύσεις για την κρουαζιέρα, όπως την κατασκευή ενός σταθμού επιβατών κρουαζιέρας και τη δημιουργία δικτύων τοπικής μεταφοράς για την σύνδεση του σταθμού με την πόλη του Πειραιά και τα δίκτυα συγκοινωνιών.
Η υλοποίηση του έργου είναι κομβικής σημασίας για την Περιφέρεια Αττικής και αναμένεται να οδηγήσει σε σημαντική αύξηση των επισκεπτών κρουαζιέρας, σε βελτίωση της επισκεψιμότητας της Αθήνας και σε αναβάθμισή της ως τουριστικού προορισμού, ενώ λόγω των πολλαπλασιαστικών αποτελεσμάτων και τη διασύνδεση της κρουαζιέρας με άλλους κλάδους (καύσιμα, λιπαντικά, τρόφιμα-ποτά, παροχή ύδατος) τα οικονομικά οφέλη δύναται να διαχυθούν στο σύνολο της Περιφέρειας.
Το άρθρο Στο ΕΣΠΑ 2021 – 2027 η επέκταση του προβλήτα κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά εμφανίστηκε πρώτα στο TravelDailyNews Greece & Cyprus.
Στο ΕΣΠΑ 2021 – 2027 η επέκταση του προβλήτα κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά
Add Comment