TRAVEL

ΠΝΟ: 48ωρη απεργία στην ακτοπλοΐα στις 22 και 23 Οκτωβρίου

This post was originally published on this site

Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει σε απεργιακές κινητοποιήσεις στις 22 και 23 Οκτωβρίου.

Μέσα από την ανακοίνωσή της, η ΠΝΟ διεκδικεί την υπογραφή μιας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας (ΣΣΕ) με προβλεπόμενη αύξηση μισθού κατά 23% και αλλαγή στο άρθρο που αφορά την τετράμηνη δρομολόγηση των επιβατικών-οχηματαγωγών και ταχυπλόων πλοίων, ζητώντας την εφαρμογή επτάμηνης υποχρεωτικής δρομολόγησης.

Σε δελτίο Τύπου στις 15 Οκτωβρίου η ΠΝΟ ανέφερε μεταξύ άλλων, σε απάντηση επιστολής του ΣΕΕΝ:

(…) To πρώτο και κύριο αίτημα μας είναι η κατάργηση του κατάπτυστου νόμου Ν.4150/2013 με τον οποίο 31 Οκτωβρίου απολύεται το 50% του πληρώματος του ξενοδοχειακού προσωπικού (Μάγειροι, Λογιστές, Θαλαμηπόλοι) χωρίς καν να αποζημιώνονται, αλλά και το υπόλοιπο πλήρωμα που παραμένει να επιβαρύνεται με πάρα πολλές ώρες εργασίας για να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις των δρομολογίων που παραμένουν οι ίδιες. Ο ίδιος νόμος έχει δώσει το δικαίωμα για τετράμηνη δρομολόγηση των ταχυπλόων σκαφών (κοινώς αρπαχτή τη θερινή σεζόν) αντί για επτάμηνο υποχρεωτικής δρομολόγησης που ίσχυε πριν τον Ν. 4150.

Η συντριπτική πλειοψηφία των Ναυτικών εργάζεται 6-7 μήνες τον χρόνο, αλλά το εισόδημα διαιρείται δια 12 μήνες. Ταυτόχρονα, βάσει των απαγορευτικών προϋποθέσεων που ισχύουν, είναι ελάχιστοι αυτοί που δικαιούνται το επίδομα ανεργίας από το ΓΕΝΕ, το οποίο κυμαίνεται στο εξευτελιστικό ποσό των 350€.

Με την πρόταση που καταθέσατε στα αιτήματα μας, στην συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στις 2 Οκτώβρη 2024 μεταξύ ΣΕΕΝ και Διοίκησης της ΠΝΟ, προτείνοντάς μας μια πενιχρή αύξηση της τάξεως του 3% και αρνούμενοι να συζητήσετε οποιοδήποτε άλλο πρόβλημα, ήταν ακριβώς αυτό που οδήγησε την Διοίκηση της Ομοσπονδίας να αποφασίσει ΟΜΟΦΩΝΑ την κήρυξη της προειδοποιητικής 48ωρης απεργίας, με προοπτική κλιμάκωσης στις 22 και 23 Οκτωβρίου 2024.

Μια απόφαση, η οποία, όπως έδειξε τις ημέρες που ακολούθησαν, κατά τη διάρκεια των οργανωτικών συσκέψεων στα πλοία στο λιμάνι του Πειραιά, της Πάτρας και των υπολοίπων λιμανιών, παρουσία του Γενικού Γραμματέα της ΠΝΟ, αλλά και όλων των μελών της Διοίκησης, είτε ταυτόχρονα είτε μεμονωμένα, ότι έχει αγκαλιαστεί από το σύνολο των Ναυτεργατών που εργάζονται στις συγκεκριμένες κατηγορίες πλοίων.

Και αφού αρέσκεστε να μας παρουσιάζετε αριθμούς, σας υπενθυμίζουμε ότι οι αυξήσεις μας το 2018 ήταν 2%, το 2019 ήταν 2%, το 2020 ήταν 0%, το 2021 ήταν 0%, το 2022 ήταν 3%, το 2023 ήταν 6% και το 2024 ήταν 5%, όταν όλοι οι δείκτες που απαρτίζουν το κόστος διαβίωσης των νοικοκυριών, έχουν πάει στα ύψη”.

Δυστυχώς, η συνάντηση ναυάγησε με αποκλειστική ευθύνη της εργοδοσίας, ύστερα από την αδιάλλακτη στάση τους. Στο ποσοστό αύξησης του 12% που είχε ζητήσει η Ομοσπονδία μας, αντιπρότειναν 3% αύξηση για το 2025. Επίσης δεν δέχτηκαν να συζητήσουν και μια σειρά άλλων προβλημάτων“, επισημαίνει σε σχετική ανακοίνωσή του το συνδικαλιστικό όργανο των ναυτικών.

Η απεργία θα επηρεάσει τα ακτοπλοϊκά, τα οχηματαγωγά, τα επιβατικά διεθνή και τα κρουαζιερόπλοια.

Το άρθρο ΠΝΟ: 48ωρη απεργία στην ακτοπλοΐα στις 22 και 23 Οκτωβρίου εμφανίστηκε πρώτα στο TravelDailyNews Greece & Cyprus.

ΠΝΟ: 48ωρη απεργία στην ακτοπλοΐα στις 22 και 23 Οκτωβρίου

%d bloggers like this: